Elon Musk की Tesla कमजोर मांग के कारण 2027 में रोकेगी Cybertruck का प्रोडक्शन

अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला की चर्चित साइबरट्रक अब अपने सफर के आखिरी दौर में पहुंच सकती है। कंपनी के प्रमुख एलन मस्क ने शुक्रवार को संकेत दिया कि टेस्ला 2027 के मध्य तक टेक्सास स्थित अपने कारखाने में साइबरट्रक का उत्पादन बंद कर सकती है। कभी भविष्य की पिकअप गाड़ी बताकर पेश किए गए इस मॉडल को उम्मीद के मुताबिक ग्राहक नहीं मिले। अब कंपनी अपना ध्यान नई रोबोटैक्सी साइबरकैब के उत्पादन पर लगाने की तैयारी में है।

एलन मस्क ने सोशल मीडिया मंच एक्स पर एक पोस्ट में बताया कि साइबरट्रक का उत्पादन धीरे-धीरे कम करने से कंपनी को साइबरकैब की संख्या बढ़ाने के लिए जगह मिलेगी। साइबरकैब को टेस्ला की भविष्य की योजना का अहम हिस्सा माना जा रहा है। कंपनी इसे बिना चालक चलने वाली टैक्सी सेवा के रूप में दुनिया भर में उतारना चाहती है। हालांकि, अभी यह साफ नहीं है कि साइबरट्रक का उत्पादन किसी दूसरे कारखाने में जारी रहेगा या कंपनी इसे पूरी तरह बंद कर देगी। मौजूद जानकारी के अनुसार, टेक्सास का ऑस्टिन कारखाना ही इस गाड़ी के खास पुर्जे बनाने की सुविधा रखता है।

साइबरट्रक को लेकर मस्क का यह फैसला ऐसे समय आया है, जब टेस्ला के लिए कारोबारी और राजनीतिक दोनों मोर्चों पर मुश्किलें बढ़ी हैं। अमेरिका के मध्यावधि चुनाव में मस्क ने करीब आधा अरब डॉलर राजनीतिक प्रचार पर खर्च किए थे, लेकिन जिन रिपब्लिकन उम्मीदवारों का उन्होंने समर्थन किया, उनमें से ज्यादातर चुनाव हार गए। इस सप्ताह मस्क की कंपनियों के कुल बाजार मूल्य में 370 अरब डॉलर से ज्यादा की गिरावट आने का अनुमान भी सामने आया है।

गौरतलब है कि टेस्ला ने 2023 के आखिर में साइबरट्रक की ग्राहकों को आपूर्ति शुरू की थी। कंपनी को शुरुआत में इससे काफी उम्मीदें थीं। मस्क ने एक साल में 250,000 गाड़ियां बेचने का लक्ष्य बताया था, लेकिन बिक्री के आंकड़े इससे काफी दूर रहे। वाहन उद्योग के आंकड़े देने वाली संस्था केली ब्लू बुक के अनुसार, टेस्ला ने अमेरिका में 2025 के दौरान केवल 20,237 साइबरट्रक बेचे। यह संख्या 2024 में बिकी 38,965 गाड़ियों के मुकाबले 48% कम है।

एस्टन मार्टिन के पूर्व प्रमुख एंडी पामर ने कहा कि जब कोई गाड़ी कंपनी के तय बिक्री लक्ष्य को पूरा नहीं कर पा रही है, तो उसका उत्पादन जारी रखना समझदारी नहीं है। उनके मुताबिक, साइबरट्रक की बिक्री टेस्ला के कुल कारोबार के मुकाबले भले ही छोटी हो, लेकिन इसके आंकड़े इसकी कमजोर मांग साफ दिखाते हैं। दिलचस्प बात यह है कि मस्क की दूसरी कंपनी स्पेसएक्स ने 2025 में टेस्ला से करीब 131 मिलियन डॉलर कीमत के साइबरट्रक खरीदे थे।

साइबरट्रक को पहली बार 2019 में पेश किया गया था। अपने अलग और नुकीले डिजाइन के कारण यह शुरुआत से ही चर्चा में रहा। इसके शीशों को मजबूत साबित करने के लिए एक कार्यक्रम में धातु की गेंद फेंकी गई थी, जिससे दो शीशों में दरार आ गई थी। 2023 में इसकी बिक्री शुरू करते समय मस्क ने इसे जनरल मोटर्स और फोर्ड जैसी कंपनियों की पिकअप गाड़ियों का भविष्य का विकल्प बताया था। लेकिन इसकी बिक्री उम्मीद के मुताबिक नहीं रही। अमेरिकी सड़क सुरक्षा एजेंसी के अनुसार, बाजार में आने के बाद से साइबरट्रक को 11 बार वापस मंगाने की कार्रवाई का सामना करना पड़ा है। इनमें कुछ गाड़ियों में पुर्जे बदलने पड़े, जबकि कुछ में सॉफ्टवेयर के जरिए सुधार किया गया।

इसके डिजाइन ने यूरोप जैसे बाजारों में भी इसकी राह मुश्किल की। वहां पैदल चलने वालों की सुरक्षा से जुड़े नियमों के कारण इस गाड़ी को मंजूरी मिलना संभव नहीं माना गया। वाहन विशेषज्ञ फेलिप मुनोज के मुताबिक, अमेरिका में इलेक्ट्रिक पिकअप गाड़ियों की मांग ही कमजोर रही है। फोर्ड समेत दूसरी कंपनियों के इलेक्ट्रिक पिकअप मॉडल भी ग्राहकों को आकर्षित करने में सफल नहीं हुए हैं।

अब टेस्ला की नई उम्मीद साइबरकैब पर टिकी है। इस गाड़ी में स्टीयरिंग, पैडल और शीशे नहीं हैं। इसमें केवल 2 लोगों के बैठने की जगह है और इसके दरवाजे तितली के पंखों की तरह खुलते हैं। टेस्ला ने सितंबर में ऑस्टिन में सीमित संख्या में साइबरकैब के जरिए पैसे लेकर यात्राएं शुरू की थीं। हालांकि, अमेरिकी सड़क सुरक्षा एजेंसी ने इसके सुरक्षा प्रमाणन को लेकर जांच शुरू की है। कंपनी को यह स्पष्ट करना है कि उसने वाहन सुरक्षा नियमों के मुताबिक सभी जरूरी प्रक्रियाएं पूरी की हैं।

टेस्ला के अनुसार, साइबरकैब के उत्पादन की स्थापित क्षमता 125,000 से ज्यादा गाड़ियों की है, लेकिन फिलहाल इसका कार्यक्रम शुरुआती दौर में है। टेक्सास में चल रही 1,200 से अधिक रोबोटैक्सी में करीब 570 साइबरकैब हैं। बाकी में मुख्य रूप से मॉडल वाई गाड़ियां शामिल हैं। ऐसे में साइबरट्रक का उत्पादन घटाकर साइबरकैब पर जोर देना टेस्ला की बड़ी रणनीतिक बदलाव का संकेत है, लेकिन नई गाड़ी कितनी जल्दी कंपनी की बिक्री और कमाई को सहारा दे पाएगी, यह आने वाला समय बताएगा।