Explained | शैडो फ्लीट और ज़ॉम्बी ID... कैसे ईरानी जहाज़ ट्रंप की 'होर्मुज़ नाकेबंदी' को दे रहे हैं मात?

होर्मुज़ जलडमरूमध्य में तनाव अपने चरम पर है। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने ईरान के आर्थिक तंत्र की कमर तोड़ने के लिए इस रणनीतिक जलमार्ग की पूर्ण नौसैनिक नाकेबंदी (Naval Blockade) का आदेश दिया है। 10,000 अमेरिकी सैनिकों, युद्धपोतों और अत्याधुनिक जेट्स की तैनाती के बावजूद, ईरान से जुड़े जहाज़ 'अदृश्य' होकर इस घेराबंदी से निकलने में सफल हो रहे हैं।

ट्रंप की नाकेबंदी: 10,000 सैनिकों का पहरा

11-12 अप्रैल को इस्लामाबाद में अमेरिका-ईरान वार्ता विफल होने के बाद, ट्रंप प्रशासन ने इसे "आर्थिक आतंकवाद" के खिलाफ जवाबी कार्रवाई बताते हुए नाकेबंदी लागू की।

रणनीतिक महत्व: वैश्विक तेल व्यापार का 25% और भारत के एलपीजी आयात का 90% इसी संकरे रास्ते से गुजरता है।

CENTCOM का दावा: अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने कहा कि पहले 24 घंटों में 6 व्यापारिक जहाजों को वापस खदेड़ा गया। लेकिन शिपिंग डेटा कुछ और ही कहानी बयां कर रहा है।

हालाँकि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप चाहते थे कि अमेरिकी नाकेबंदी होर्मुज़ जलडमरूमध्य से ईरानी जहाज़ों की आवाजाही को रोक दे, लेकिन न्यूज़ एजेंसी रॉयटर्स ने बुधवार को शिपिंग डेटा का हवाला देते हुए बताया कि नाकेबंदी लागू होने के बाद से कम से कम आठ जहाज़, जिनमें ईरान से जुड़े तीन टैंकर भी शामिल हैं, इस जलमार्ग से गुज़र रहे हैं। तो, ईरान से जुड़े जहाज़ अमेरिकी नौसैनिक नाकेबंदी से कैसे बच रहे हैं? सबसे पहले, अमेरिकी नाकेबंदी और ट्रंप ने इसे क्यों लगाया, इस बारे में थोड़ी जानकारी।

10,000 अमेरिकी सैनिक, जेट और युद्धपोत होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर नाकेबंदी कैसे लागू कर रहे हैं?

ट्रंप ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर नौसैनिक नाकेबंदी तब लगाई, जब 11-12 अप्रैल के सप्ताहांत में इस्लामाबाद में अमेरिका-ईरान शांति वार्ता बिना किसी समझौते के टूट गई। अमेरिकी उपराष्ट्रपति जेडी वेंस ने कहा कि अमेरिका ईरान के "आर्थिक आतंकवाद" का मुक़ाबला कर रहा है, और साथ ही यह भी कहा कि वॉशिंगटन डीसी जानता है कि इससे कैसे निपटना है। होर्मुज़ जलडमरूमध्य को लेकर ईरान पर लगाई गई यह नाकेबंदी, उसके तेल एक्सपोर्ट को रोककर और इस अहम शिपिंग रास्ते पर उसके दबदबे को खत्म करके तेहरान पर दबाव बनाने का एक तरीका था।

वैश्विक तेल व्यापार का लगभग 25% और भारत के LPG इंपोर्ट का 90% हिस्सा फ़ारसी खाड़ी में स्थित इस संकरे रणनीतिक रास्ते से होकर गुज़रता है। ट्रंप ने रविवार (12 अप्रैल) को नाकेबंदी की घोषणा की। अमेरिकी नौसेना ने अगले ही दिन, सोमवार (13 अप्रैल) को इसे लागू करना शुरू कर दिया।

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यूनाइटेड स्टेट्स सेंट्रल कमांड (CENTCOM) ने मंगलवार शाम को दावा किया कि अमेरिकी नाकेबंदी को "10,000 से ज़्यादा नाविकों, मरीन और एयरमैन, साथ ही एक दर्जन से ज़्यादा युद्धपोतों और दर्जनों विमानों" द्वारा अंजाम दिया जा रहा है। X पर CENTCOM हैंडल ने आगे बताया, "पहले 24 घंटों के दौरान, कोई भी जहाज़ US की नाकेबंदी को पार नहीं कर पाया और छह व्यापारिक जहाज़ों ने US सेना के निर्देशों का पालन करते हुए वापस मुड़कर ओमान की खाड़ी में स्थित एक ईरानी बंदरगाह में फिर से प्रवेश किया।"

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हालाँकि, ईरान से जुड़े जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य और उसके आस-पास के इलाकों में पकड़े जाने से बचने के लिए कई तरीके अपना रहे हैं।

ईरान के जहाज़ ट्रंप की होर्मुज़ नाकेबंदी से कैसे बच रहे हैं?

समुद्री खुफिया विशेषज्ञों के अनुसार, होर्मुज़ जलडमरूमध्य और उसके आस-पास के जहाज़ "पकड़े जाने से बचने के लिए अलग-अलग तरीके अपनाते हुए दिखाई दे रहे हैं," ऐसा The New York Times ने रिपोर्ट किया है। समाचार एजेंसी AFP ने बताया कि कोमोरोस का झंडा लगा एक टैंकर, Elpis, जिस पर US के प्रतिबंध लगे हुए थे, ईरान के बुशेहर बंदरगाह से रवाना हुआ और सोमवार को US सेना द्वारा बिना किसी रोक-टोक के होर्मुज़ जलडमरूमध्य को पार कर गया।

मेडागास्कर का झंडा लगा एक टैंकर, Murlikishan, जो पहले रूसी और ईरानी तेल के परिवहन में शामिल था, होर्मुज़ जलडमरूमध्य से होकर गुज़रा। ईरान से जुड़े जहाज़ समुद्री ट्रैकिंग सिस्टम में हेरफेर कर रहे हैं, अपनी पहचान छिपा रहे हैं और समुद्री शिपिंग नियमों को लागू करने में मौजूद कमियों का फ़ायदा उठा रहे हैं।

ज़्यादातर बड़े जहाज़ों के लिए Automatic Identification System (AIS) ट्रांसपोंडर रखना ज़रूरी होता है, जो उनकी पहचान, जगह और रास्ते की जानकारी देते हैं। हालाँकि, ईरान से जुड़े जहाज़ इन ट्रांसपोंडर को बंद कर रहे हैं और 'अदृश्य' हो रहे हैं। इससे वे कुछ समय के लिए दिखाई देना बंद हो जाते हैं।

कुछ जहाज़ 'स्पूफिंग' का सहारा लेते हैं, जिसमें वे जान-बूझकर गलत डेटा भेजते हैं, जैसे कि अपने कोऑर्डिनेट और मंज़िल की गलत जानकारी देना। कुछ जहाज़ तो पूरी तरह से किसी दूसरे जहाज़ की पहचान अपना लेते हैं।

समुद्री खुफिया डेटा देने वाली कंपनी Windward के CEO Ami Daniel ने The New York Times को बताया, "अब हम ऐसे जहाज़ देख रहे हैं जो अचानक गायब हो जाते हैं या फिर 'ज़ॉम्बी' (नकली) या कोई भी रैंडम पहचान इस्तेमाल करते हैं।" उन्होंने आगे कहा कि नाकेबंदी लागू होने के बाद से इस तरह की धोखेबाज़ी वाली हरकतों में बढ़ोतरी हुई है।

कुछ जहाज़ अपने पहचान नंबरों में बदलाव कर रहे हैं या उन्हें मनगढ़ंत बना रहे हैं; ये नौ अंकों के खास कोड होते हैं जो जहाज़ की 'डिजिटल उंगलियों के निशान' (digital fingerprint) की तरह काम करते हैं। रूसी जहाज़ों द्वारा अपनाए गए तरीकों से सीख लेते हुए, ये जहाज़ अब "बिना किसी देश की पहचान वाले" (stateless) या बदले हुए पहचान नंबरों के साथ प्रयोग कर रहे हैं।

वॉशिंगटन स्थित Central Asia-Caucasus Institute के एक जानकार, John CK Daly ने अख़बार को बताया, "अदृश्य बेड़े (shadow fleet) के टैंकर बिना किसी देश की पहचान वाले नंबरों के साथ प्रयोग कर रहे हैं... रूसी जहाज़ जो कर रहे हैं, वह यह है कि वे इन नंबरों में बदलाव कर रहे हैं।" जहाज़ भी नकली झंडों और जहाज़ों की मालिकाना हक की जटिल संरचनाओं का इस्तेमाल कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, एक जहाज़ जिसका मालिक एक देश में है, जिसे दूसरे देश में लीज़ पर लिया गया है, और जिस पर तीसरे देश का झंडा लगा है, उसका इस्तेमाल ट्रैकिंग से बचने के लिए किया जा रहा है।

इस बीच, ईरान और उसके युद्धकालीन प्रवक्ता — दुनिया की राजधानियों में स्थित उसके दूतावासों के X हैंडल — इंटरनेट पर एक सूचना युद्ध छेड़ रहे हैं, जिसमें वे भ्रम फैलाने की रणनीति का इस्तेमाल कर रहे हैं।

तो, जहाँ एक तरफ अमेरिका ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य को ब्लॉक करने के लिए भारी तैनाती की है, वहीं ईरान से जुड़े जहाज़ 'अदृश्य' (dark) हो रहे हैं। कुछ जहाज़ अपनी पहचान बदल रहे हैं। वहीं, कुछ जहाज़ों ने रूसियों की रणनीति अपना ली है, जो लंबे समय से अपनी पहचान (IDs) में हेरफेर करके बच निकलते रहे हैं।